Jembatan Namhae (Gyeongnam, 660m) Dibuka pada 22 Juni 1973
Ini adalah jembatan gantung tertua di Korea, yang menghubungkan Namhae-gun dan Hadong-gun di Gyeongsangnam-do.
Presiden Park Chung-hee menghadiri upacara penyelesaiannya, dan ini merupakan acara yang sangat berarti karena ini adalah lokasi Pertempuran Noryang, pertempuran terakhir invasi Jepang ke Korea.
Karena sejarahnya yang panjang selama lebih dari 50 tahun, banyak kenangan yang tertinggal dalam ingatan warga Gyeongnam.
Selain itu, di dekat Jembatan Namhae terdapat Kuil Chungryeolsa yang memperingati Laksamana Yi Sun-sin.
Jembatan Noryang (Gyeongnam, 3100m) dibuka pada 13 September 2018
Ini adalah jembatan kedua yang menghubungkan Namhae-gun dan Hadong-gun di Gyeongsangnam-do.
Jembatan ini dibangun untuk menggantikan Jembatan Namhae yang sudah tua.
Sebagai referensi, sempat terjadi kontroversi mengenai nama sebelum pembukaan.
Terjadi perang kata-kata mengenai apakah jembatan tersebut sebaiknya dijadikan Jembatan Namhae atau Jembatan Hadong yang kedua, namun kesepakatan akhir dicapai mengenai Jembatan Noryang pada tahun 2018.
Jembatan kecil berwarna merah yang terlihat di latar belakang adalah Jembatan Namhae.
Jembatan Yi Sun-sin (Jeonnam, 2260m) dibuka pada 8 Februari 2013
Ini adalah jembatan gantung pertama di Jeollanam-do, menghubungkan Yeosu-si dan Gwangyang-si di Jeollanam-do.
Alasan dinamakan Jembatan Yi Sun-sin karena letaknya berdekatan dengan Selat Noryang tempat ia bertempur hingga akhir dan meninggal.
Kebetulan, total panjang bentang utama Jembatan Yi Sun-sin adalah 1545m, yang konon merujuk pada tahun 1545, tahun kelahiran Chungmugong Yi Sun-sin.
Jembatan Cheonsa (Jeonnam, 7260m) dibuka pada 4 April 2019
Ini adalah jembatan yang terletak di Rute Nasional 2 yang menghubungkan Pulau Aphaedo dan Pulau Amtaedo di Shinan-gun, Jeollanam-do.
Dikatakan sebagai jembatan terpanjang di jalan raya nasional.
Semula direncanakan akan dibangun sebagai Jembatan Milenium Baru, namun dinamakan Jembatan Cheonsa karena terdapat 1.004 pulau di Shinan-gun.
Ada banyak pulau di Shinan-gun, dan konon sangat membantu dalam menghubungkan pulau-pulau tersebut dengan daratan.
Uniknya, Jembatan Cheonsa merupakan gabungan antara jembatan cable-stayed dan jembatan gantung, dan pada artikel ini diperkenalkan sebagai jembatan gantung.
Jembatan Gwangan (Busan, 7420m) dibuka pada 6 Januari 2003
Ini adalah jembatan yang terletak di Jalan Kota Metropolitan Busan No. 66 yang menghubungkan Suyeong-gu dan Haeundae di Busan.
Ini adalah jembatan gantung terpanjang di Korea berdasarkan panjang totalnya.
Di masa lalu, kesulitan lalu lintas antara Suyeong-gu dan kota baru Haeundae sangat parah, dan jembatan laut digunakan sebagai solusi untuk masalah ini.
Meskipun proyek ini dulunya mendapat banyak penolakan, kini proyek ini digandrungi oleh penduduk lokal dan wisatawan.
Jembatan yang disebut juga Jembatan Berlian ini sering diperkenalkan ke luar negeri sebagai landmark Busan di luar Gwangalli.
Apalagi pemandangan malam dari Pantai Gwangalli terkenal sangat indah.
Jembatan Yeongjong (Incheon, 4420m) dibuka pada 20 Oktober 2000
Ini adalah jembatan yang menghubungkan Seo-gu dan Jung-gu (Yeongjongdo) di Kota Metropolitan Incheon.
Yang tidak biasa adalah Ini adalah struktur yang menggabungkan jalan raya dan rel kereta api, dan uniknya di Korea, struktur ini memiliki kedua karakteristik lalu lintas kereta api khusus mobil.
Juga, Jalur Kereta Bandara Incheon melewati jembatan ini.
Karena jembatan ini merupakan bagian dari Jalan Tol Bandara Incheon, Anda harus melewati jembatan ini untuk menuju bandara dari daratan Incheon.
Jembatan Ulsan (Ulsan, 1800m) dibuka pada 1 Juni 2015
Ini adalah jembatan yang menghubungkan Nam-gu dan Dong-gu di Kota Metropolitan Ulsan.
Dengan dibukanya Jembatan Ulsan, kenyamanan transportasi antara Nam-gu dan Dong-gu di Ulsan telah meningkat pesat.
Bahkan konon banyak kendaraan yang datang silih berganti.
Selain itu, terdapat fasilitas observatorium terpisah di Gunung Hwajeongsan di Ulsan yang menghadap Jembatan Ulsan.
Terakhir, kita akhiri dengan foto Jembatan Golden Gate Amerika, nenek moyang semua jembatan gantung.
Akhir perjalanan jembatan gantung